• กลยุทธ์ AI Tech Tree หรือโครงข่ายการพัฒนาปัญญาประดิษฐ์แบบต่างๆ ที่ผ่านการอัปเกรดใหม่ โดยมีเป้าหมายเพื่อยกระดับการเดินทางในอนาคต ผ่านการหลอมรวมเทคโนโลยี AI การบริหารพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ (Energy Solutions) และปัญญาประดิษฐ์ที่ฝังอยู่ในตัว (Embodied Intelligence) รวมถึงการกำหนดรากฐานระบบนิเวศในอนาคต สำหรับยานยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะ หุ่นยนต์ฮิวแมนอยด์ (Humanoid) และพาหนะบินได้
• เอ็กซ์เผิง ดำเนินธุรกิจในกว่า 30 ประเทศและภูมิภาค อีกทั้งเป็นผู้นำด้านยอดขายรถยนต์ไฟฟ้ากลุ่มพรีเมียมราคาสูงกว่า 40,000 ยูโร ในยุโรปช่วงปี 2567 และช่วงไตรมาสแรกของปี 2568 เอ็กซ์เผิง มียอดขายสูงสุดของกลุ่มผู้ผลิตยานยนต์ไฟฟ้ารายใหม่ของจีน

   เอ็กซ์เผิง ผู้นำธุรกิจไฮ-เทคสมาร์ทโมบิลิตี้ เปิดตัวกลยุทธ์ AI Tech Tree หรือโครงข่ายการพัฒนาปัญญาประดิษฐ์แบบต่างๆ ที่ผ่านการอัปเกรดใหม่โดยมีเป้าหมายเพื่อยกระดับการเดินทางในอนาคต ผ่านการหลอมรวมเทคโนโลยี AI การบริหารพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ และปัญญาประดิษฐ์ที่ฝังอยู่ในตัว รวมถึงการกำหนดรากฐานระบบนิเวศในอนาคต สำหรับยานยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะ หุ่นยนต์ฮิวแมนอยด์ และพาหนะบินได้

   นาย เหอ เสี่ยวเผิง ประธานและซีอีโอ เอ็กซ์เผิง กล่าวว่า “ไม่มีใครสามารถหยุดยั้งคลื่นแห่งความก้าวหน้านี้ได้ ปัจจุบัน AI กำลังพัฒนาอย่างรวดเร็ว รวมทั้งเข้าไปปฏิวัติอุตสาหกรรมต่างๆ และเปลี่ยนโลกที่อยู่รอบตัวเรา สำหรับ เอ็กซ์เผิง AI คือ สิ่งที่อยู่ในดีเอ็นเอของพวกเรา

การอัปเกรดกลยุทธ์ AI Tech Tree นับเป็นการตอกย้ำจุดเด่นของเราด้าน AI การบริหารพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ และปัญญาประดิษฐ์ที่ฝังอยู่ในตัว (Embodied Intelligence หรือ AI ที่สามารถรับรู้ สื่อสาร และเรียนรู้จากสิ่งแวดล้อมรอบตัวได้แบบเรียลไทม์ โดยไม่ต้องพึ่งพาการควบคุมจากระยะไกล)

   ด้วยการรวมเทคโนโลยีต่างๆ เหล่านี้ เรามุ่งสร้างระบบนิเวศแห่งอนาคตที่ประกอบด้วยยานยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะ หุ่นยนต์ฮิวแมนอยด์ และพาหนะบินได้ ทั้งหมดนี้จะเป็นตัวกำหนดนวัตกรรมของ เอ็กซ์เผิง ในทศวรรษต่อไป และที่สำคัญกว่านั้นคือ สร้างอนาคตของโมบิลิตี้ที่ทุกคนเข้าถึงได้”

++ วิสัยทัศน์ด้าน AI ของ เอ็กซ์เผิง สำหรับทศวรรษต่อไป

   สำหรับทศวรรษใหม่ เอ็กซ์เผิง จะใช้ AI เป็น ‘แกนหลัก’ ในการขับเคลื่อนสู่โมบิลิตี้ยุคอนาคต โดยให้ความสำคัญกับการเปลี่ยนผ่านสู่ระบบไฟฟ้า (Electrification) และปัญญาประดิษฐ์ ที่ฝังอยู่ในตัว (Embodied Intelligence) เพื่อพัฒนาการเดินทางในหลากหลายรูปแบบ อีกทั้งเรายังใช้กลยุทธ์ควบรวมการวิจัยและพัฒนาแบบครบวงจร ภายในองค์กร ครอบคลุมหลายส่วน อาทิ โมเดล AI ขนาดใหญ่ที่อยู่บนคลาวด์, โมเดล AI ขนาดใหญ่ที่อยู่ในรถ, ชิป AI ที่ออกแบบมาเพื่อใช้กับโมเดล AI ขนาดใหญ่ (Large Language Model-คือ AI ทีมีการเรียนรู้ที่ซับซ้อน โดยใช้ข้อมูลมหาศาล) และการพัฒนาสถาปัตยกรรมพื้นฐานสำหรับการใช้งานในโมเดลขนาดใหญ่

   เอ็กซ์เผิง เป็นผู้ผลิตรถยนต์รายแรกของจีน ที่จะผลิตรถยนต์ที่ใช้โมเดล AI ขนาดใหญ่แบบ end-to-end และเรากำลังขยายระบบขับขี่อัจฉริยะที่ใช้โมเดล AI ขนาดใหญ่นี้ออกไปทั่วโลก โดยได้เริ่มต้นการทดสอบแล้วที่ฮ่องกง

   ชิปประมวลผล ‘Turing AI Chip’ ได้รับการพัฒนาขึ้นเองโดย เอ็กซ์เผิง มีโปรเซสเซอร์ 40 Core มีศักยภาพในการคำนวณสูงถึง 3 หมื่นล้านพารามิเตอร์ด้วยตัวเอง ส่งผลให้มีพลังการประมวลผลสูงกว่าชิปที่ใช้ในปัจจุบันถึง 3 เท่า ซึ่งชิปดังกล่าวจะถูกนำไปใช้กับยานยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะ หุ่นยนต์ฮิวแมนอยด์ รวมถึงพาหนะบินได้ ซึ่งจะทำให้สามารถแชร์เทคโนโลยีข้ามแพลตฟอร์มได้ โดยจะเริ่มผลิต  ‘Turing AI Chip’ ในประเทศจีน ช่วงไตรมาสที่ 2 ปี 2568

   ภายในงาน ได้มีการจัดแสดง ‘XPENG AEROHT Land Aircraft Carrier’ ยานบินแบบแยกส่วนรุ่นแรกของโลก โดยจะเริ่มผลิตเพื่อจำหน่ายในปี 2569 ปัจจุบันมีออเดอร์จากลูกค้าแล้วกว่า 4,000 คัน จุดเด่นคือ สามารถบินขึ้นและลงจอดในแนวดิ่ง ไม่ต้องใช้พื้นที่เทค-ออฟ และแลนดิ้ง ทำให้การเดินทางทางอากาศ เป็นสิ่งที่เข้าถึงได้ง่ายขึ้น

   นอกจากนี้ เอ็กซ์เผิง ได้เปิดตัว ‘IRON’ หุ่นยนต์ฮิวแมนอยด์ ที่ใช้ ‘Turing AI Chip’ มีข้อต่อ 60 จุด เคลื่อนไหวอิสระ 200 องศา และพลังประมวลผล 3,000 TOPS พร้อมติดตั้งระบบการมองเห็นอัจฉริยะ 720° แบบเดียวกับที่ใช้ควบคุมระบบขับอัตโนมัติของยานยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะ โดย ‘IRON’ ถูกออกแบบให้สามารถทำงานที่ซับซ้อนในโรงงานอัจฉริยะ รวมถึงในร้านค้าปลีก ซึ่งจะเป็นการเชื่อมปัญญาประดิษฐ์ (AI) ที่เป็นเพียงแนวคิด เข้ากับการใช้งานจริง

++ เพิ่มศักยภาพการเป็นผู้นำอุตสาหกรรมและการทำตลาดทั่วโลก

   ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีของ เอ็กซ์เผิง มาพร้อมกับการขยายธุรกิจอย่างรวดเร็วทั่วโลก โดยช่วงสิ้นปีที่ผ่านมา เอ็กซ์เผิง ดำเนินธุรกิจในกว่า 30 ประเทศและภูมิภาค อีกทั้งเป็นผู้นำด้านยอดขายรถยนต์ไฟฟ้ากลุ่มพรีเมียมราคาสูงกว่า 40,000 ยูโร ในยุโรป และเป็นผู้ส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าระดับกลางถึงสูงเป็นอันดับหนึ่ง และช่วงไตรมาสแรกของปี 2568 เอ็กซ์เผิง มียอดขายสูงสุดของกลุ่มผู้ผลิตยานยนต์ไฟฟ้ารายใหม่ของจีน  

   เอ็กซ์เผิง ลงทุนมหาศาลสำหรับโครงข่ายสถานีชาร์จทั่วโลก เพื่อรองรับปริมาณการใช้งานที่เพิ่มขึ้นต่อเนื่อง โดยมีสถานีชาร์จเร็วพิเศษที่ดำเนินการเอง 2,110 แห่ง และความร่วมมือกับบริษัทระดับโลก เช่น โฟล์กสวาเกน และ บีพี พัลส์ (bp pulse) ปัจจุบันโครงข่ายสถานีชาร์จของ เอ็กซ์เผิง ครอบคลุมสิงคโปร์ มาเลเซีย ไทย และ 27 ประเทศในยุโรป รวมทั้งสิ้น 2.07 ล้านหัวชาร์จ ใน 31 ตลาดทั่วโลก

   สำหรับตลาดต่างประเทศ เอ็กซ์เผิง เชื่อว่า Globalization ที่แท้จริง ไม่ใช่เพียงแค่การนำเสนอผลิตภัณฑ์ซ้ำเดิมในแต่ละตลาด แต่เป็นการสร้างนวัตกรรมอย่างเป็นระบบ โดยอิงตามความต้องการของตลาดในท้องถิ่น และในขณะที่โครงข่ายสถานีชาร์จทั่วโลกในปัจจุบันยังไม่เพียงพอต่อความต้องการ เอ็กซ์เผิง จึงต้องสร้างกลยุทธ์ในการบริหารพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพและสะดวกสบายยิ่งขึ้น

   ระบบไฟฟ้าอัจฉริยะ ‘Kunpeng Super Electric System’ ช่วยเพิ่มระยะการขับด้วยไฟฟ้าล้วน เป็น 430 กิโลเมตร และเพิ่มระยะทางรวมเป็น 1,400 กิโลเมตร โดยจะเริ่มผลิตในจีนแผ่นดินใหญ่ ภายในไตรมาส 4 ปี 2568 เพื่อนำเสนอประสบการณ์การเดินทางแบบใหม่ ให้กับผู้ใช้ทั่วโลก

   เอ็กซ์เผิง กำลังก้าวสู่การเป็นผู้นำที่จะเปลี่ยนอนาคตของการเดินทาง ทั้งบนถนน, ท้องฟ้า และข้ามทุกสภาพแวดล้อมที่ขับเคลื่อนด้วย AI จากความมุ่งมั่นพัฒนาเทคโนโลยีอย่างท้าทายและความร่วมมืออย่างสร้างสรรค์เหล่านี้ เอ็กซ์เผิง ยึดมั่นในพันธกิจที่จะทำให้การเดินทางอัจฉริยะเข้าถึงได้ ปลอดภัย และเปลี่ยนแปลงชีวิตผู้คนได้อย่างแท้จริง