นายศุภกร รัตนวราหะ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด รายงานสถิติการขายรถยนต์ประจำเดือนมกราคม เปิดฤดูกาลขายประจำปี 2567 ด้วยยอดขาย 54,814 คัน ลดลง 16.4% ประกอบด้วย รถยนต์นั่ง 23,412 คัน เพิ่มขึ้น 2.4% รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ 31,402 คัน ลดลง 26.5% และรถกระบะขนาด 1 ตัน มียอดขายที่ 17,938 คัน ลดลง 43.5%  

ประเด็นสำคัญ

          ตลาดรถยนต์เดือนมกราคม 2567 มีปริมาณการขาย 54,814 คัน ลดลง 16.4% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา เปิดฤดูกาลขายตามดัชนีการขายประจำไตรมาสแรกของปีที่มักชะลอตัว โดยตลาดรถยนต์นั่ง มีอัตราการเติบโตเพิ่มขึ้นที่ 2.4% และตลาดรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ มีอัตราการเติบโตลดลงที่ 26.5% เนื่องจากผู้บริโภคกังวลต่อสภาวะเศรษฐกิจภายในประเทศยังฟื้นตัวช้า ประกอบกับความเข้มงวดของสถาบันการเงิน ที่ยังคงเป็นปัจจัยสำคัญ ที่ส่งผลกระทบต่อตลาดรถยนต์

       ตลาดรถยนต์ในเดือนกุมภาพันธ์มีแนวโน้มที่จะขยับตัวดีขึ้น เนื่องจากภาครัฐได้ออกมาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจและเยียวยาประชาชนปี 2567 อาทิ มาตรการลดหย่อนภาษี “Easy E-Receipt” การปรับลดค่าไฟฟ้า และการยกเว้นวีซ่านักท่องเที่ยว ส่งผลให้มีเม็ดเงินหมุนเวียนในประเทศมากขึ้น และส่งผลให้ดัชนีความเชื่อมั่นของผู้บริโภคปรับตัวดีขึ้น พร้อมกับการแนะนำรถยนต์รุ่นใหม่จากหลายค่ายในช่วงต้นปี ซึ่งส่งผลบวกต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ในเดือนกุมภาพันธ์เช่นกัน 

ปริมาณการจำหน่ายรถยนต์ เดือนมกราคม 2567 

1) ตลาดรถยนต์รวม ปริมาณการขาย 54,814 คัน ลดลง 16.4%                           

อันดับที่ 1 โตโยต้า      17,526 คัน      ลดลง   26.3%  ส่วนแบ่งตลาด 32%

อันดับที่ 2 ฮอนด้า      8,298 คัน        เพิ่มขึ้น  17.4%  ส่วนแบ่งตลาด 15.1%

อันดับที่ 3 อีซูซุ          7,930 คัน        ลดลง   45.9%  ส่วนแบ่งตลาด 14.5% 

2) ตลาดรถยนต์นั่ง ปริมาณการขาย 23,412 คัน เพิ่มขึ้น 2.4%                           

อันดับที่ 1 โตโยต้า      5,145 คัน       ลดลง   40.6%  ส่วนแบ่งตลาด 22%

อันดับที่ 2 ฮอนด้า      4,608 คัน       ลดลง   9.2%   ส่วนแบ่งตลาด 19.7%

อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ      1,210 คัน       ลดลง   22.2%  ส่วนแบ่งตลาด  5.2% 

3) ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ ปริมาณการขาย 31,402 คัน ลดลง 26.5%                           

อันดับที่ 1 โตโยต้า      12,381 คัน      ลดลง   18.2%  ส่วนแบ่งตลาด 39.4%

อันดับที่ 2 อีซูซุ           7,930 คัน       ลดลง   45.9%  ส่วนแบ่งตลาด 25.3%

อันดับที่ 3 ฮอนด้า      3,690 คัน       เพิ่มขึ้น  84.7%  ส่วนแบ่งตลาด 11.8% 

4) ตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน  (Pure Pick up และ รถกระบะดัดแปลง PPV*)

ปริมาณการขาย  17,938 คัน ลดลง 43.5%                                

อันดับที่ 1 โตโยต้า      7,958 คัน        ลดลง   36.9%  ส่วนแบ่งตลาด 44.4%

อันดับที่ 2 อีซูซุ           6,926 คัน        ลดลง   48.9%  ส่วนแบ่งตลาด 38.6%

อันดับที่ 3 ฟอร์ด        1,982 คัน        ลดลง   41.3%  ส่วนแบ่งตลาด 11%

 *ปริมาณการขายรถกระบะดัดแปลง (ในตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน) 3,074 คัน  โตโยต้า 1,111 คัน - อีซูซุ 1,023 คัน –ฟอร์ด 705 คัน –มิตซูบิชิ 186 คัน – นิสสัน 49 คัน 

5) ตลาดรถกระบะ Pure Pick up ปริมาณการขาย 14,864 คัน ลดลง 43.5%                                

อันดับที่ 1 โตโยต้า      6,847 คัน       ลดลง   33.8%  ส่วนแบ่งตลาด 46.1%

อันดับที่ 2 อีซูซุ           5,903 คัน       ลดลง   50.1%  ส่วนแบ่งตลาด 39.7%

อันดับที่ 3 ฟอร์ด         1,277 คัน      ลดลง    47.8%   ส่วนแบ่งตลาด  8.6%