สำนักข่าวไทยไทม์นิวส์ • ThaitimeNews
loader
Foto

‘มิชลิน’ ผนึกพันธมิตรกับ‘นีโอไลน์’ยกระดับโลจิสติกส์สู่การปล่อยคาร์บอนเป็นศูนย์

ล่าสุด ‘มิชลิน’ ได้ลงนามในหนังสือแสดงเจตจำนงให้ ‘นีโอไลน์’ (Neoline) บริษัทเจ้าของเรือสัญชาติฝรั่งเศส เป็นผู้ดำเนินการขนส่งสินค้าทางทะเลบนเส้นทางระหว่างแคนาดาและฝรั่งเศส โดยถือเป็นก้าวสำคัญในการลดปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่เกิดจากการดำเนินงานด้านโลจิสติกส์ของมิชลิน เพื่อบรรลุเป้าหมายองค์กรที่ต้องการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ในทุกเขตพื้นที่ดำเนินงานภายในปี 2593

ทั้งนี้ นีโอไลน์ เป็นบริษัทสตาร์ทอัพที่นำเสนอนวัตกรรมบริการขนส่งสินค้าทางเรือแบบปลอดคาร์บอนฯ (Carbon-Free Shipping Services) โดยเรือขนส่งสินค้าความยาว 136 เมตรใช้ระบบขับเคลื่อนหลักด้วยใบเรือขนาด 4,200 ตารางเมตรและพลังงานลมซึ่งเป็นพลังงานสะอาดและพลังงานทดแทน ถือเป็นนวัตกรรมโซลูชั่นที่โดดเด่นซึ่งจะช่วยลดปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งสินค้าทางทะเลข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกได้สูงถึงร้อยละ 90

ปิแอร์-มาร์ติน ฮูเอท์ (Pierre-Martin Huet) ผู้อำนวยการฝ่ายซัพพลายเชนของกลุ่มมิชลิน เปิดเผยว่า “การร่วมพันธมิตรครั้งนี้ถือเป็นก้าวแรกในการขนส่งสินค้าแบบปลอดคาร์บอนฯ ซึ่งสอดคล้องกับกลยุทธ์ด้านความรับผิดชอบต่อสังคมและสิ่งแวดล้อมของมิชลิน โดยจะมีส่วนผลักดันให้มิชลินบรรลุเป้าหมายที่จะลดปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ซึ่งเกิดจากการดำเนินงานด้านโลจิสติกส์ระหว่างปี 2561 ถึงปี 2573 ลงให้ได้ร้อยละ 15”

ฌอง ซานุตตินี (Jean Zanuttini) ประธานบริษัท นีโอไลน์ กล่าวเสริมว่า “เรารู้สึกเป็นเกียรติอย่างยิ่งที่ได้ให้บริการแก่กลุ่มมิชลินซึ่งเป็นบริษัทสัญชาติฝรั่งเศสที่มุ่งมั่นสร้างสรรค์นวัตกรรมและการสัญจรที่ยั่งยืน การร่วมพันธมิตรในระยะแรกนี้ครอบคลุมเส้นทางสายตะวันออกจากทวีปอเมริกาไปยังทวีปยุโรป และเส้นทางสายตะวันตกจากทวีปยุโรปไปยังทวีปอเมริกา ด้วยเรือขนส่งสินค้าแบบใช้ใบเรือของเรา เราได้พัฒนารูปแบบการขนส่งสินค้าที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม สอดคล้องกับสภาพเศรษฐกิจและระบบโลจิสติกส์ในปัจจุบันของผู้ส่งสินค้า โดยไม่ต้องพึ่งพาเชื้อเพลิงฟอสซิล”

ภายใต้การลงนามเซ็นสัญญาครั้งนี้ มิชลินได้มอบหมายให้นีโอไลน์เป็นผู้ขนส่งผลิตภัณฑ์ยางมิชลินที่บรรจุในตู้คอนเทนเนอร์ทางเรือบนเส้นทางนำร่องจากเมืองฮาลิแฟกซ์ (Halifax) ประเทศแคนาดา ไปยังเมืองแซงต์-นาแซร์ และเมืองมงตัวร์ เดอ เบรอตาญ (Saint-Nazaire - Montoir de Bretagne) ประเทศฝรั่งเศส ซึ่งจะผ่านหมู่เกาะแซงต์-ปิแยร์ (Saint Pierre) และมีเกอลง (Miquelon) ตลอดจนเมืองบัลติมอร์ (Baltimore) ประเทศสหรัฐอเมริกาด้วย

ทั้งนี้ นีโอไลน์ มีแผนที่จะเปิดเส้นทางเดินเรือข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกด้วยเรือเดินสมุทรลำแรกในปี 2566 และมีกำหนดเปิดให้บริการเรือเดินสมุทรลำที่สองในปี 2567 โดยกลุ่มมิชลินจะทยอยมอบหมายให้ นีโอไลน์ เป็นผู้ดำเนินการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ผลิตภัณฑ์ยางมิชลินในสัดส่วนร้อยละ 50 ของตู้คอนเทนเนอร์สินค้าทั้งหมดที่กลุ่มมิชลินขนส่งทางเรือบนเส้นทางข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกนี้

+++++++++++++++++++++++++++++++++++++

 ‘MICHELIN’ PARTNERS WITH ‘NEOLINE’, SPEARHEADING LOGISTICS TO ACHIEVING ITS GOAL OF ZERO CO2 EMISSIONS

Michelin has recently signed a letter of commitment for maritime transport with Neoline, a French shipowner, on the Canada-France line. The move is considered Michelin’s significant step towards decarbonizing its logistics operations, which will greatly contribute to its ambitious goal of attaining zero CO2 emissions by 2050.

The decarbonized shipping service of Neoline, the French start-up offering innovative carbon-free shipping services, relies on clean and renewable wind energy as the main propulsion for its 136-meter-long cargo ships with 4200m2 sails. This is an innovative and unique solution, open to all shippers, which will reduce the CO2 emissions related to transatlantic maritime freight transport by 90%.

Pierre-Martin Huet, Michelin Group Supply Chain Director, said: “This new partnership marks the first step in carbon-free shipping, which is fully in line with the CSR strategy of Michelin's operations. It will contribute to achieving the objective of reducing CO2 emissions from logistics by 15% in absolute terms between 2018 and 2030.”

Jean Zanuttini, President of NEOLINE, added: “We are honored to welcome on board the Michelin Group, an emblematic French player strongly committed to innovation and sustainable mobility. This first commitment concerns Eastbound flow (from the Americas to Europe) and comes in addition to the Westbound route (from Europe to the Americas). With our sailing cargo ships, we are developing a mode of transport that is more environmentally friendly, adapted to the current economic and logistical reality of shippers and not dependent on fossil fuels.”

This commitment signed by Michelin concerns the transport of tires loaded in containers, by sailing cargo ships from Halifax (Canada) to Saint-Nazaire - Montoir de Bretagne (France) on the pilot line opened by NEOLINE, which will also serve the archipelago of Saint Pierre and Miquelon, as well as Baltimore (USA).

NEOLINE plans to inaugurate its transatlantic line with its first operating vessel in 2023. With the arrival of a second vessel, scheduled a year later, the Michelin group will gradually entrust NEOLINE with at least 50% of the group's containers transported on this line.

Political News