สำนักข่าวไทยไทม์นิวส์ • ThaitimeNews
loader
Foto

ซูบารุเปิดตัว ซูบารุ เอาท์แบ็ค - ซูบารุ เอ็กซ์วี มาพร้อมกับเทคโนโลยี EyeSight Driver Assist

บริษัท มอเตอร์ อิมเมจ ผู้จัดจำหน่ายรถยนต์ซูบารุใน 9 ประเทศ       ทั่วเอเชีย เปิดตัว ซูบารุ เอาท์แบ็ค (The New Subaru Outback) และ ซูบารุ เอ็กซ์วี (Subaru XV) ภายในงาน Singapore Motorshow 2018. ซูบารุ เอาท์แบ็ค รุ่นใหม่จะนำเสนอประสบการณ์การตลอบสนองในการขับขี่อันดีเยี่ยม ตลอดจนความสะดวกสบายให้กับผู้ขับขี่ ในขณะที่ซูบารุ เอ็กซ์วีที่สร้างจากพื้นฐานของ Subaru Global Platform ที่ได้รับการติดตั้ง EyeSight Driver Assist จะทำให้ผู้ขับขี่ได้รับประสบการณ์การขับขี่ที่มั่นใจมากยิ่งขึ้น 

           “ปี 2561 ถือเป็นปีที่ยิ่งใหญ่สำหรับซูบารุ เพราะนอกจากจะเปิดตัวเทคโนโลยี EyeSight เรายังได้เปิดตัว ซูบารุ เอาท์แบ็ค (The New Subaru Outback)และ ซูบารุ เอ็กซ์วี (Subaru XV) ภายในงาน Singapore Motorshow 2018” มร. เกลน ตัน กรรมการผู้จัดการ บริษัท ตันจง อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด กล่าว “ซูบารุ เอาท์แบ็ค มาพร้อมกับความสวยงามและฟังก์ชั่นการทำงานที่ดีขึ้น ซึ่งจะช่วยให้ผู้ขับขี่ได้ใช้รถที่แข็งแรงทนทาน  มากสมรรถนะและมีรูปลักษณ์ที่สวยงามยิ่งขึ้น ในขณะเดียวกันเรายังได้แนะนำซูบารุ เอ็กซ์วี เครื่องยนต์บ็อกเซอร์สูบนอน ขนาด 2.0 ลิตร แบบ Direct Injection และระบบเกียร์CVT  ที่ได้รับการพัฒนาให้ดียิ่งขึ้นสำหรับตลาดสิงคโปร์ การปรับปรุงเหล่านี้จะช่วยตอบโจทย์ลูกค้าที่กำลังมองหารถเอสยูวีที่มีสมรรถนะสูงและความสะดวกสบายขอรถซ๊ดานที่เหมาะสมกับการใช้ชีวิตประจำวัน ซึ่งรถทั้งสองโมเดลที่เราได้ทำการเปิดตัววันนี้ยังได้รับการติดตั้งเทคโนโลยี EyeSight เรามั่นใจว่ารถยนต์ของเราทั้งสองรุ่นจะสร้างความประทับใจเหนือความคาดหมาย และส่งมอบประสบการณ์การขับขี่ได้อย่างไร้ที่ติ”

ซูบารุ เอาท์แบ็ค (The New Subaru Outback) :

Subaru Outback 2.5i-S พร้อมเทคโนโลยี EyeSight

ความโดดเด่นของ ซูบารุ เอาท์แบ็ค (The New Subaru Outback)

  • เทคโนโลยี EyeSight เป็นระบบช่วยในการขับขี่ที่มีฟังก์ชั่นหลากหลายเพื่อช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถขับขี่ได้อย่างปลอดภัย
  • ระบบ STABLEX-Ride เพื่อการขับขี่ที่มีเสถียรภาพยิ่งขึ้น การบังคับพวงมาลัยที่ดียิ่งขึ้น และการสั่นสะเทือนของตัวถังที่น้อยลง
  • ระบบ X-MODE ช่วยให้ควบคุมเครื่องยนต์ได้มีประสิทธิภาพ ระบบ Symmetrical All-Wheel Drive (S-AWD) และระบบเบรคทำให้การขับขี่ปลอดภัยในทุกสภาพถนน

          ซูบารุ เอาท์แบ็ค (The New Subaru Outback) มีการปรับโฉมกันชนด้านหน้า และกระจังหน้าแบบหกเหลี่ยม ที่นอกจากจะมีคุณภาพสูงและทนทานแล้ว ยังช่วยให้รถมีรูปลักษณ์ที่ทรงพลัง ล้อแม็กลายใหม่ถูกออกแบบให้มีน้ำหนักเบา ซึ่งส่งผลให้ถูกต้องตามหลักอากาศพลศาสตร์มากยิ่งขึ้น

          ในส่วนของฟังก์ชั่นการทำงานใหม่นั้น มาพร้อมกับ พอร์ต USB ในคอนโซลบริเวณที่พักแขนเบาะหลัง มีไมโครโฟนเพื่อปรับปรุงการตอบสนองต่อเสียง (Voice Recognition)  ซูบารุ เอาท์แบ็ค (The New Subaru Outback) ยังมีระบบการเชื่อมต่อการสื่อสารในรถยนต์ (Infotainment) ระดับพรีเมี่ยมแบบใหม่ด้วยหน้าจอขนาด 8 นิ้ว ความละเอียดสูงสามารถเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน และเข้าถึงแอพพลิเคชั่นยอดนิยมในปัจจุบันผ่าน Apple CarPlay และ Android Auto นอกจากนี้ ความสามารถด้าน Voice Recognition จะช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถใช้งานแบบแฮนด์ฟรี ส่งผลให้ไม่รบกวนต่อการขับขี่และเพิ่มความปลอดภัยให้กับผู้โดยสารทุกคน

          เครื่องยนต์บ็อกเซอร์สูบนอน ขนาด 2.5 ลิตร ของ ซูบารุ เอาท์แบ็ค (The New Subaru Outback) ยังได้รับการพัฒนาให้ดีขึ้นด้วยไดชาร์จรุ่นใหม่ ซึ่งช่วยให้ใช้เชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น และมีน้ำหนักเบาลงถึง 8%

          ระบบเกียร์ CVT มีโหมดใช้งาน 7 สปีด และการตอบสนองของลิ้นปีกผีเสื้อที่ไวขึ้นก็ช่วยให้อัตราการเร่งดีขึ้น ได้ความรู้สึกแบบรถสปอร์ต การเปลี่ยนโซ่สายพานส่งกำลังให้มีความละเอียดยิ่งขึ้นส่งผลให้ช่วยลดเสียงรบกวนจากเครื่องยนต์สู่ห้องโดยสาร และเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงได้ประมาณร้อยละ 3 เมื่อเทียบกับรุ่นปัจจุบัน

          ความปลอดภัยยังคงเป็นรากฐานที่สำคัญในรถยนต์ทุกรุ่นของซูบารุ นอกเหนือจากเทคโนโลยี EyeSight แล้ว ซูบารุ เอาท์แบ็ค (Subaru Outback) ยังมีระบบไฟหน้าแบบปรับทิศทางอัตโนมัติตามพวงมาลัย (Steering Responsive Headlights)ช่วยให้ลำแสงไฟหน้าเคลื่อนที่ไปตามทิศทางของการหักพวงมาลัยรถ เพิ่มทัศนวิสัยและความปลอดภัยในยามค่ำคืน ทัศนวิสัยในจุดบอดด้านหน้ายังได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นด้วยกล้องที่ติดตั้งอยู่ที่ส่วนล่างของกระจังหน้า และกระจกข้างซึ่งจะช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถมองเห็นบริเวณโดยรอบได้เมื่อขับขี่ในพื้นที่แคบ

ซูบารุ เอาท์แบ็ค (The New Subaru Outback) ยังมีสีใหม่ให้เลือก ประกอบด้วย

  • สีเขียวเมทัลลิก (Wilderness Green Metallic)
  • สีแดงมุก (Crimson Red Pearl)
  • สีน้ำตาลมุก (Oak Brown Pearl)

ซูบารุ เอ็กซ์วี รุ่นใหม่

Subaru XV 2.0i-S พร้อมเทคโนโลยี EyeSight

          ซูบารุรุ่นนี้มีการเปลี่ยนแปลงอย่างเต็มรูปแบบครั้งแรกนับตั้งแต่ที่ ซูบารุ เอ็กซ์วี (Subaru XV) เปิดตัวในปี 2555       รถครอสโอเวอร์รุ่นใหม่นี้จะทำให้ผู้ขับขี่เร้าใจไปกับการตั้งค่าที่ปรับเปลี่ยนได้หลากหลายไม่ว่าจะเป็นการขับขี่ในเมือง    ไปจนถึงการเดินทางในเส้นทางนอกเมือง ซูบารุ เอ็กซ์วี (Subaru XV) มีให้เลือกถึง 2 รุ่นด้วยกัน ได้แก่ เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร พร้อมเทคโนโลยี EyeSight Driver Assist และเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร ที่ได้รับการเปิดตัวที่สิงคโปร์ในช่วงเดือนกรกฎาคม 2560 ที่ผ่านมา นอกจากนี้ยังเป็นรถรุ่นที่สองที่ใช้เทคโนโลยี Subaru Global Platform ซึ่งจะทำให้ผู้ขับขี่รู้สึกมั่นใจทุกครั้งบนท้องถนน พร้อมความสะดวกสบายและการควบคุมที่เหนือกว่า

ความโดดเด่นที่เหนือกว่าของ ซูบารุ เอ็กซ์วี 2.0i-S (Subaru XV 2.0i-S)

  • เทคโนโลยี EyeSight Driver Assist
  • เทคโนโลยี Subaru Global Platform ใหม่ที่ช่วยให้การสั่นสะเทือนและการแกว่งของตัวถังลดลง และทำให้การขับขี่สนุกยิ่งขึ้น
  • เครื่องยนต์บ็อกเซอร์สูบนอน ขนาด 2.0 ลิตร แบบ Direct Injection
  • ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบสมมาตร พร้อม X-MODE
  • ลายเส้นอันสนุกสนานของล้อแม็กขนาด 18 นิ้ว ส่งเสริมให้ซูบารุ เอ็กซ์วี มีความสปอร์ตมากยิ่งขึ้น ส่งผลให้การตกแต่งภายในและภายนอกมีความสวยงามยิ่งขึ้น
  • เทคโนโลยีความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น เช่น ระบบไฟหน้าแบบปรับทิศทางอัตโนมัติตามพวงมาลัย (Steering Responsive Headlights)

          ซูบารุ เอ็กซ์วี (Subaru XV) 2.0i-S มาพร้อมกับระบบ Direct Injection ให้กำลัง 156 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที เครื่องยนต์บ็อกเซอร์ สูบนอน ขนาด 2.0 ลิตรได้รับการปรับปรุงใหม่ ทำให้เครื่องยนต์รุ่นใหม่มีน้ำหนักเบาลงประมาณ    12 กิโลกรัม และการใช้ระบบ Direct Injection ยังช่วยในการประหยัดน้ำมัน  ระบบเกียร์ Lineartronic ยังเบากว่ารุ่นก่อนหน้านี้ถึง 7.8 กิโลกรัม และมีระบบเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ และโหมดใช้งานด้วยตนเองที่ปรับได้ 7 สปีด ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมรถได้ดีขึ้น

          นอกจากเทคโนโลยี EyeSight แล้ว ซูบารุ เอ็กซ์วี (Subaru XV) ยังพัฒนาระบบความปลอดภัยเชิงรับเพื่อความปลอดภัยจากการชน (Passive Safety) ให้ดียิ่งขึ้นด้วยโครงสร้างใหม่ของ Subaru Global Platform ที่ใช้เหล็กทนแรงดึงสูง (High-Tensile Steel) ปริมาณมากขึ้น ซึ่งจะช่วยเพิ่มความแข็งแรงของตัวถัง ทำให้สามารถดูดซับแรงกระแทกได้ดีกว่ารุ่นปัจจุบันถึงร้อยละ 40 ในกรณีที่เกิดการชน

Political News